稱重傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)和性能補(bǔ)償

稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      當(dāng)載荷施加到圓柱狀稱重傳感器的中線時(shí)，會(huì)產(chǎn)生拉伸或壓縮。當(dāng)施加于梁時(shí)，會(huì)產(chǎn)生剪切 或彎曲。梁可以單端安裝，也可雙端安裝。決定安裝方式的因素包括結(jié)構(gòu)需求、穩(wěn)定性需求和相關(guān)的成本、復(fù)雜程度、維護(hù)性等考慮。選用的稱重傳感器應(yīng)當(dāng)在 抗腐蝕、電氣**(本質(zhì)化**設(shè)計(jì))、可沖洗等方面滿足工作環(huán)境需求。

      選擇稱重傳感器的**步是確定*大特測(cè)重量(毛重) .這等于工質(zhì)重量、容器及連接附件重量一包括卸壓閥、 工具、混料器及馬達(dá)、梯子、加熱套及加熱工質(zhì)一以及任何其它可能通過(guò)管道或?qū)Ч鼙皇┘拥饺萜魃系闹亓恐?。如果容器的皮重超過(guò)工質(zhì)重量，鍘量的準(zhǔn)確度就會(huì)下降。

      壓力容器和帶蒸氣加熱套的容器需嬰額外的補(bǔ)償功能，因?yàn)檎魵獾闹亓繒?huì)隨溫度和壓力變化。-一個(gè)只裝了5000加侖空氣的容器會(huì)在室溫壓力增大一個(gè)大氣壓時(shí)，增重45bs.

性能補(bǔ)償

      稱重系統(tǒng)的性能受到以下諸多因素的影響:溫度、振動(dòng)、結(jié)構(gòu)移動(dòng)、環(huán)境和維護(hù)。大多數(shù)系統(tǒng)都帶有溫度補(bǔ)償，補(bǔ)償范圍應(yīng)大于預(yù)期的環(huán)境和工作溫度范圍。若過(guò)程容器溫度很高(或很低)，容器與稱重傳感器之聞需要絕熱。

        大多數(shù)上等應(yīng)變計(jì)稱重傳感器電路中都內(nèi)置零點(diǎn)和跨度的溫度校準(zhǔn)。在常規(guī)溫度極限(-4到160*F)之外工作的稱重傳感器需要額外的修正?；?/span>將稱重傳感器周圍的溫度控制在該范圍之內(nèi)。稱重傳感器也需要避免過(guò)強(qiáng)的熱輻射，尤其是單側(cè)輻射。

     在金屬加工工業(yè)，稱重傳感器需要在高達(dá)500F的溫度下持續(xù)工作。用在應(yīng)變計(jì)背面的粘接材料通常無(wú)法耐受如此
高溫。在高溫應(yīng)用中，合金制成的應(yīng)變感應(yīng)導(dǎo)線可使用無(wú)機(jī)(陶瓷)的粘接劑來(lái)固定?；蛘呤褂没鹧鎳娡抗に?，利用熔融的氧化鋁涂覆應(yīng)變感應(yīng)元件來(lái)提供固定。這種固定方法可以短暫承受高達(dá)1000F的溫度。

    將稱重系統(tǒng)的支座與支承馬達(dá)等振動(dòng)沒(méi)備或受到車輛移動(dòng)影響的剛質(zhì)結(jié)構(gòu)、地面等隔離，可以將振動(dòng)影響降到*低。吸振材料可以用來(lái)隔高稱重傳感器與容器之間的振動(dòng)，但用在振動(dòng)源時(shí)效果會(huì)下降.類似地，稱重變送器也可帶有振動(dòng)噪音過(guò)濾功能，但*理想的方法是消除振源。稱重時(shí)，*好能停止所有的工質(zhì)流入和 流出，關(guān)閉與容器相連的馬達(dá)和混料器。對(duì)于攪拌中的容器，應(yīng)使用緩沖板來(lái)減弱工質(zhì)的浪涌和回轉(zhuǎn)。

    稱重傳感器的工作環(huán)境是動(dòng)態(tài)的，因此需要定期檢查。這包括**儀表、線纜和連接的接線盒等裝置上的碎屑、冰、積水(或積液)，防熱、防陽(yáng)光直射和防風(fēng)。稱重傳感器也需要防止雷擊和電源浪涌。維護(hù)工作主要包括檢直稱重傳感器的周圍環(huán)境、結(jié)構(gòu)、走線、接線盒(濕度和固定端)、調(diào)整支架和鎖定桿、定期校準(zhǔn)稱重傳感器，并確保載
荷均勻。

       稱重傳感器可承受200%量程的側(cè)向裁荷。如果傳感器遭到車輛碰撞或類似的干擾，需要檢查稱重傳感器是否受到了損壞并重新校準(zhǔn)。維護(hù)相關(guān)的檢查應(yīng)該在傳感器加載和空載的狀態(tài)下分別進(jìn)行，并且要在傳感器機(jī)身/組織結(jié)構(gòu)所有可能的溫度范圍內(nèi)分別進(jìn)行。